Buenos Aires - La Reina del Plata
Estaciones Línea H
Facultad de Derecho
Facultad de Derecho-Julieta Lanteri es una estación de la Línea H del Subte de Buenos Aires. Está ubicada en la intersección de las avenidas Figueroa Alcorta y Pueyrredón, en el barrio de Recoleta, de forma contigua a la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires.
Es una estación subterránea con dos andenes laterales, dos vías, un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle mediante escaleras, dos escaleras mecánicas y tres ascensores. Cuenta con indicaciones en braille y baldosas podotáctiles en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados, servicio de Wi-Fi público y sistema de ventilación forzada que puede actuar de extintor de incendios.
Estaciones Línea H
Tiene 150 metros de longitud, y cuenta con un sistema de iluminación natural compuesto por claraboyas ubicadas en la plaza que se encuentra sobre su techo. Dispone de oficinas e instalaciones para el uso exclusivo de los trabajadores de la línea, salas de control de máquinas y una subestación eléctrica en sus inmediaciones. En su acceso principal sobre la Plaza República Federativa del Brasil, posee locales comerciales.
En el proyecto de ley original, la estación se llamaría Plaza Francia, pero cambió de nombre al mudarse su ubicación al costado de la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires.
En 2018 la subsecretaría de Participación Ciudadana impulsó una iniciativa para cambiarle el nombre por uno que homenajease a una mujer, mediante una votación con tres opciones: Celia Tapias, María Angélica Barreda y Julieta Lanteri, habiendo resultado ganadora la opción de Julieta Lanteri con un 47% de los votos. La propuesta fue elevada mediante un proyecto de ley a la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires.
Al igual que el resto de las estaciones de la Línea H, forma parte del paseo cultural del tango. En uno de sus andenes se encuentra un mural en homenaje al tango, y en su puente de acceso norte se encuentra la obra Matriz, del artista Marcelo Toledo.
Las Heras
Las Heras es una estación del Subte de Buenos Aires perteneciente a la Línea H, se encuentra ubicada en la intersección de las avenidas Las Heras y Pueyrredón, en el barrio de Recoleta.
Posee una tipología subterránea con 2 andenes laterales y dos vías.
Posee un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle mediante escaleras, escaleras mecánicas y ascensores; además posee indicaciones en braille en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados y servicio de Wi-Fi público.
Posee 130 metros de longitud y fue diseñada para recibir a más de 1600 pasajeros por hora. También posee oficinas e instalaciones para el uso exclusivo de los trabajadores de la línea y una sala de control de máquinas.
Aprovechando la plaza Emilio Mitre, la estación cuenta con un sistema de iluminación natural compuesto por siete claraboyas y un conjunto de espejos en el vestíbulo superior.
Su construcción se inició el 17 de enero de 2012, y se inauguró el 18 de diciembre de 2015 junto a la estación Córdoba. Las Heras funcionó como terminal norte de la línea hasta la inauguración de la estación Facultad de Derecho en 2018.
Durante la construcción de la estación la cercanía con el Río de la Plata implicó que el trabajo sea entorpecido por importantes cantidades de agua en el subsuelo. Debido a ello se colocaron bombas de drenaje para evitar accidentes durante las obras.
Los andenes, en sus extremos, están decorados con murales en tonalidades naranja, verde y azul. El acceso a los andenes tiene un mural con la imagen de Hugo del Carril realizado por el artista plástico Marino Santa María como parte del paseo cultural del tango. Ocupa una superficie de 500 metros cuadrados y para hacerse se utilizó un millón de venecitas.
Santa Fe-Carlos Jáuregui
Santa Fe - Carlos Jáuregui es una estación del Subte de Buenos Aires perteneciente a la Línea H. Está ubicada en la intersección de la avenida Santa Fe y la avenida Pueyrredón, en el barrio de Recoleta. Tiene combinación con la estación Pueyrredón de la línea D de subterráneos.
Tiene una tipología subterránea con 2 andenes laterales y dos vías. Además, cuenta con un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle mediante escaleras, escaleras mecánicas y ascensores; además tiene indicaciones en braille en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados y servicio de Wi-Fi público.
La construcción de la estación se inició el 17 de enero de 2012 junto a las estaciones Sáenz, Facultad de Derecho, Las Heras y Córdoba.
Se inauguró el 12 julio de 2016, pese a que su apertura estaba programada para marzo y luego para abril de 2016, debido a varios contratiempos en las obras debido a los túneles de combinación con la
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línea D y un caño cloacal de importancia ubicado debajo de las calles Pueyrredón y Arenales.
A esto se le sumó la falta de material rodante, que provocó que la línea operase al límite de su capacidad.
En junio de 2016, las autoridades de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) anunciaron la apertura de la estación para finales de junio de ese año, demorándola luego unas semanas más.
La construcción del túnel para combinar con la estación Pueyrredón fue la causante de la demora de la apertura de la estación. Esto se debió a que durante la construcción de dicho túnel se encontraron obstáculos como caños y cableados. De hecho, la estación se inauguró con una combinación provisoria mediante un túnel angosto y largo, habilitándose el definitivo meses después.
La combinación provisoria está conformada por un túnel con cuatro tramos de escaleras.
Además para hacer la conexión se debe salir de los molinetes hacia los vestíbulos de las estaciones, por lo que personal de Metrovías entrega a los pasajeros una tarjeta inteligente (de aspecto similar a las Subtepass) para pasar a la otra línea y no pagar nuevamente.
En diciembre de 2016, solo se habilitó un túnel de combinación para ir desde la línea H a la D.
Durante las obras de construcción, la línea D debió ser cerrada los fines de semana de enero de 2014 y los trenes operaron con precaución de vías en el tramo Facultad de Medicina-Pueyrredón.
Esto se debió a que el túnel de la línea H cruza por debajo del túnel de la línea D. Por razones geotécnicas, el túnel de la primera línea no pudo descender la traza a niveles adecuados, además de que por la presencia de un caño pluvial se debió demoler la parte inferior de los túneles de la línea D.
Debido a la demora de las obras, que debían finalizar en febrero de 2015, la Auditoría Porteña multó al gobierno de la ciudad con 2000 pesos argentinos diarios a favor del propietario del inmueble expropiado para la construcción de la boca de acceso sobre la Avenida Santa Fe.
La inauguración se realizó el 12 de julio de 2016 en un acto encabezado por Mauricio Macri.
A pocos días de su apertura, tres miembros de la Legislatura Porteña propusieron renombrar la estación como Carlos Jáuregui, en homenaje al primer presidente de la Comunidad Homosexual Argentina y militante por los derechos LGBT. La iniciativa contó con el apoyo de Horacio Rodríguez Larreta. Finalmente, el 1 de septiembre de 2016 la Legislatura Porteña aprobó la nueva denominación.
Desde el 20 de marzo de 2017, la estación cuenta con "La voz que abrió el camino" un mural de catorce metros creado por el artista venezolano Daniel Arzola, en honor a la comunidad LGBT y el legado de Carlos Jáuregui, además de varias representaciones de la bandera del arco iris en las escaleras de la estación en tributo a Gilbert Baker, finalizando con seis ilustraciones en los balcones, convirtiéndose en la primera muestra permanente de Daniel Arzola en el mundo.
Córdoba
Córdoba es una estación del Subte de Buenos Aires perteneciente a la Línea H, se encuentra ubicada en la intersección de las avenidas Córdoba y Pueyrredón, en el límite de los barrios de Balvanera y Recoleta.
Posee una tipología subterránea con 2 andenes laterales y dos vías.
Posee un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle mediante escaleras, escaleras mecánicas y ascensores; además posee indicaciones en braille en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados y servicio de Wi-Fi público.
Su construcción se inició el 17 de enero de 2012, y se inauguró el 18 de diciembre de 2015 junto a la estación Las Heras.
La estación posee murales con cerámica esmaltada de 15 centímetros cuadrados homenajeando a Edmundo Rivero como parte del paseo cultural del tango.
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Corrientes
Corrientes es una estación de la línea H de la red de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires ubicada en la intersección de las avenidas Pueyrredón y Corrientes, en el barrio de Balvanera.
Posee una tipología subterránea con 2 andenes laterales de 135 metros de largo y 18 de ancho y dos vías.
Un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle y estación Pueyrredón de la Línea B, mediante escaleras, diez escaleras mecánicas, dos caminos rodantes y seis ascensores; además posee indicaciones en braille en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados y servicio de Wi-Fi público.
La estación fue inaugurada el lunes 6 de diciembre de 2010, lo que sumó aproximadamente 40 mil pasajeros diarios a la línea, en comparación con los 20 mil que utilizaban la línea diariamente hasta
ese momento, aliviando fuertemente el tráfico en superficie de la zona céntrica.
Funcionó como terminal de la línea hasta el 18 de diciembre de 2015, cuando se inauguró la extensión de la misma hasta la estación Las Heras.
En el vestíbulo se encuentran dos obras sobre Enrique Santos Discépolo y Carlos Gardel de los artistas Jorge Muscia y Alfredo Martínez , como parte del paseo cultural del tango.
Once - 30 de Diciembre es una estación de la línea H de la red de subterráneos de la ciudad de Buenos Aires ubicada en la intersección de las avenidas Pueyrredón y Rivadavia, en el barrio de Balvanera.
Once-30 de Diciembre
Posee una tipología subterránea con 2 andenes laterales y dos vías.
Posee un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle, la estación Plaza Miserere de la línea A y la estación Once de Septiembre del Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento, mediante escaleras, escaleras mecánicas y ascensores; además posee indicaciones en braille en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados y servicio de Wi-Fi público.
Fue inaugurada en dos ocasiones. La obra civil se inauguró el 31 de mayo de 2007, pero la apertura al servicio de pasajeros recién tuvo lugar el 18 de octubre de 2007 junto con las estaciones Venezuela, Humberto I, Inclán y Caseros.
Fue la terminal norte de la línea hasta diciembre del 2010 (poco más de 3 años) que se inauguró la estación Corrientes.
En el tímpano, escaleras y vestíbulo se encuentran obras sobre la vida de Aníbal Troilo del artista Hermenegildo Sabat, como parte del paseo cultural del tango.
El 19 de marzo de 2015 la Legislatura de la Ciudad aprobó por unanimidad el cambio de nombre de la estación que pasó a llamarse "Once - 30 de Diciembre" en homenaje a las víctimas del incendio en el boliche República Cromañón ocurrido del 30 de diciembre de 2004.
El proyecto, redactado por el legislador Marcelo Ramal (PO-FIT) y acompañado por los legisladores Gustavo Vera (BC) y Alejandro Bodart (MST), prevé la colocación de un mural que recuerde a las víctimas como así también una explicación de los hechos que condujeron a la tragedia.
Al respecto, el legislador Marcelo Ramal comentó:
"Lo que recordará siempre esta estación de subtes es que Cromañón fue un crimen de Estado, provocado por un gobierno, un Estado y una organización social que colocó al beneficio capitalista por encima de la vida de sus trabajadores y sus jóvenes. El nombre “30 de diciembre” significa, también, que está vigente la lucha por justicia para con los responsables materiales y políticos de la masacre de Cromañón."
El 30 de marzo se inauguró formalmente la estación con el nuevo nombre, contando con familiares de las víctimas y sobrevivientes de la tragedia. Se han colocado murales, fotos y un listado con los nombres de las víctimas.
Venezuela
Venezuela es una estación de la línea H de la red de subterráneos de la ciudad de Buenos Aires ubicada debajo de la Avenida Jujuy entre la calle Venezuela y la Avenida Belgrano, en el barrio de Balvanera.
Posee una tipología subterránea con 2 andenes laterales y dos vías.
Posee un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle mediante escaleras, escaleras mecánicas y ascensores; además posee indicaciones en braille en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados y servicio de Wi-Fi público.
Fue inaugurada en dos ocasiones. La obra civil se inauguró el 31 de mayo de 2007, pero la apertura al servicio de pasajeros recién tuvo lugar el 18 de octubre de 2007 junto con las estaciones Once, Humberto I, Inclán y Caseros.
En el diseño de la estación participó el estudio de arquitectura Berdichevsky-Cherny.
En el tímpano y vestíbulo se encuentran obras sobre los tangos Vida mía, Orquesta Típica Select y otras de Osvaldo Fresedo del artista Carlos Nine, como parte del paseo cultural del tango.
Humberto I
Humberto I es una estación de la línea H de la red de subterráneos de la ciudad de Buenos Aires ubicada debajo de la Avenida Jujuy entre la calle Humberto I y la Avenida San Juan, en el barrio de San Cristóbal en la 3, es la estación más grande de toda la red de subterráneo.
Posee una tipología subterránea con 2 andenes laterales y dos vías.
Posee un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle y la estación Jujuy de la línea E, mediante escaleras, escaleras mecánicas y ascensores; además posee indicaciones en braille en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados y servicio de Wi-Fi público.
Fue inaugurada en dos ocasiones. La obra civil se inauguró el 31 de mayo de 2007, pero la apertura al servicio de pasajeros recién tuvo lugar el 18 de octubre de 2007 junto con las estaciones Once, Venezuela, Inclán y Caseros.
En el diseño de la estación participó el estudio de arquitectura Berdichevsky-Cherny.
En el tímpano y vestíbulo se encuentran obras sobre la vida de Francisco Canaro del artista Oscar Grillo, como parte del paseo cultural del tango.
Inclán-Mezquita Al Ahmad
Inclán - Mezquita Al Ahmad es una estación de la línea H de la red de subterráneos de la ciudad de Buenos Aires ubicada debajo de la Avenida Jujuy entre la calle Inclán y la Avenida Juan de Garay, en el barrio de Parque Patricios.
Posee una tipología subterránea con 2 andenes laterales y dos vías.
Posee un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle mediante escaleras, escaleras mecánicas y ascensores; además posee indicaciones en braille en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados y servicio de Wi-Fi público.
Fue inaugurada en dos ocasiones. La obra civil se inauguró el 31 de mayo de 2007, pero la apertura al servicio de pasajeros recién tuvo lugar el 18 de octubre de 2007 junto con las estaciones Once, Venezuela, Humberto I y Caseros.
En el diseño de la estación participó el estudio de arquitectura Berdichevsky-Cherny.
En el tímpano y vestíbulo se encuentran obras sobre Azucena Maizani del artista Alfredo Sábat, como parte del paseo cultural del tango.
Caseros
Caseros es una estación de la línea H de la red de subterráneos de la ciudad de Buenos Aires ubicada en la intersección de las avenidas Jujuy y Caseros, en el barrio de Parque Patricios.
Posee una tipología subterránea con 2 andenes laterales y dos vías.
Posee un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle mediante escaleras, escaleras mecánicas y ascensores; además posee indicaciones en braille en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados y servicio de Wi-Fi público.
Fue inaugurada en dos ocasiones. La obra civil se inauguró el 31 de mayo de 2007, pero la apertura al servicio de pasajeros recién tuvo lugar el 18 de octubre de 2007 junto con las estaciones Once, Venezuela, Humberto I e Inclán.
Funcionó como terminal-sur provisoria durante cuatro años, hasta la inauguración de Parque Patricios.
En el diseño de la estación participó el estudio de arquitectura Berdichevsky-Cherny.
En el tímpano y vestíbulo se encuentran obras sobre Astor Piazzolla, Eduardo Arolas y Julio de Caro del artista Hermenegildo Sábat, como parte del paseo cultural del tango.
Parque Patricios
Parque Patricios es una estación del Subte de Buenos Aires perteneciente a la Línea H. Está ubicada en la intersección de la calle Patagones y la calle Monteagudo, en el barrio de Parque Patricios, pero el acceso se realiza desde una boca ubicada en un extremo del Parque de los Patricios, amplio espacio verde del cual la estación toma su nombre, en la intersección de la avenida Caseros y la calle Monteagudo.
Posee una tipología subterránea con 2 andenes laterales y dos vías.
Posee un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle mediante escaleras, escaleras mecánicas y ascensores; además posee indicaciones en braille en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados y servicio de Wi-Fi público.
Su inauguración se vio demorada dado que hubo un inconveniente con las napas freáticas durante su construcción.
Fue inaugurada el 4 de octubre de 2011 y funcionó como terminal provisoria hasta la inauguración de la estación Hospitales, en 2013.
Posee obras en homenaje al tanguero Tito Lusiardo, de los autores Marcello Mortaroti y Ricardo Carpani, como parte del paseo cultural del tango.
Hospitales
Cuenta con tipología subterránea con dos andenes laterales y dos vías.
Posee un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle mediante escaleras, escaleras mecánicas y ascensores; además posee indicaciones en braille en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados.
Su nombre se debe a la cercanía con los hospitales Penna y Churruca.
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Finalmente el 27 de mayo de 2013 abre sus puertas al público durante la tarde.
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Hospitales, es una estación de la línea H del Subte de Buenos Aires. Está ubicada debajo de la avenida Almafuerte, entre las calles Uspallata y Pedro Chutro, en el barrio porteño de Parque Patricios. Será la terminal provisoria de la línea hasta que se inaugure la estación Sáenz.
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Su inauguración fue postergada repetidas veces, al principio de su construcción por inconvenientes con las napas freáticas se postergo más de dos años. Posteriormente y ya finalizada su construcción, debido a varios conflictos políticos entre el gobierno local y nacional, como así también por falta de material rodante.
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Posee obras en homenaje al tanguero Ángel Villoldo y a Tita Merello, de los autores Martín Ron y Leandro Frizzero, como parte del paseo cultural del tango.