
Buenos Aires - La Reina del Plata
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Villa Urquiza
Villa Urquiza es uno de los barrios en que se encuentra dividida la Ciudad de Buenos Aires. Está comprendido por las calles Crisólogo Larralde, Galván, Núñez, Vías del F.G.B.M., Tronador, Franklin D. Roosevelt, Estomba, Monroe, Rómulo Naón, La Pampa y Av. de los Constituyentes.

Limita con los barrios de Saavedra al norte, Coghlan y Belgrano al este, Villa Ortúzar y Parque Chas al sur, y Villa Pueyrredón y el partido de Vicente López al oeste. Pertenece a la Comuna 12.
Considerado tradicionalmente como un barrio residencial de baja densidad y contando con una clase media- media alta, en los últimos años, Villa Urquiza ha tomado un amplio despegue, tanto edilicio como comercial, desarrollado principalmente en los alrededores de las avenidas Triunvirato y Olazábal.
Este crecimiento se justifica en parte por el boom constructor que vivió la ciudad a partir del año 2003 y también se debe a la expansión del subterráneo Línea B que permitió a sus habitantes arribar en pocos minutos al centro de la Capital.
Villa Urquiza


Línea de subte y transporte
La expansión de la Línea B se inició en 1999, cuando el Jefe de gobierno porteño, Fernando De la Rúa, firmó el contrato de construcción para las estaciones Tronador y De los Incas, como una primera etapa que pretendía extender el servicio hasta la avenida Monroe, junto a la estación ferroviaria de Villa Urquiza.
Por aquel entonces se calculaba que las estaciones Tronador y Los Incas estarían listas para el año 2001 y que durante el primer trimestre de 2003 entrarían en servicio las siguientes dos estaciones: Echeverría y Villa Urquiza. Sin embargo, la crisis financiera nacional pospuso todos los anuncios y los trabajos se demoraron mucho más de lo previsto, aunque nunca llegaron a suspenderse.
Así, el 9 de agosto de 2003, Aníbal Ibarra procede a inaugurar los trabajos de las estaciones Tronador y De los Incas - Parque Chas, ambas en la zona de influencia del barrio de Villa Urquiza, pero situadas específicamente en los barrios de Villa Ortúzar y Parque Chas.

La segunda etapa de la extensión de la Línea B se contrató el 5 de noviembre de 2004 y los trabajos se iniciaron el 19 de noviembre de ese año.
Con esta nueva prolongación, se sumaron dos nuevas estaciones (Echeverría y Juan Manuel de Rosas) y un centro de trasbordo con el Ferrocarril Mitre. Convirtiendo a la Línea B la más larga de toda la ciudad, conectando el microcentro con zonas alejadas más de 12 km y a menos de 2 km de la Avenida General Paz.
Estas dos nuevas estaciones tenían al planificarse, un costo de 100 millones de pesos argentinos y el plazo de obra era de 36 meses, debiendo ser finalizados para el 19 de noviembre de 2007.
Por el barrio también pasa la línea Ferrocarril General Bartolomé Mitre, en ella se encuentra la estación General Urquiza.

En los últimos cuatro años se han construido 130 edificios, en las 17 manzanas delimitadas por las avenidas Triunvirato, Congreso, Álvarez Thomas y la calle Roosvelt.
En la última década el barrio vive boom inmobiliario, reflejado por la cantidad de construcciones, la revalorización en los precios del metro cuadrad, impulsado por la demanda creciente y porque la línea B de subte llegará hasta Roosevelt y Triunvirato.

